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Shandong Derui Mining Machinery Co., Ltd.
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リフティング・プラットフォーム 地下鉱山使用 ロゴ ブランド パーソナライズ ユーティリティ・車両
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リフティング・プラットフォーム 地下鉱山使用 ロゴ ブランド パーソナライズ ユーティリティ・車両

起源の場所 中国
ブランド名 DERUI
証明 ISO 9001
モデル番号 UCB-0で2
製品詳細
最高の評価される持ち上がる重量:
200kg
最大持ち上げ高度:
4750mm
マスター・アーム・スイング・レンジ:
±30°
作業腕の最大長さ:
4290mm
作業腕の第1段階延長長さ:
1000mm
作業腕の長さ 2段目の延長:
910mm
回転角度:
38°
タイヤ モデル:
10.00-20
ハイライト: 

リフティング プラットフォーム 地下鉱山 ダンプ トラック

,

地下鉱山のダンプトラック オーダーメイド

,

オーダーメイド 地下採掘トラック

支払いと送料の条件
最小注文数量
1ユニット
価格
$ 70000-$100000
受渡し時間
5-10週
支払条件
T/T
供給の能力
700個/年
製品説明

 

  1. 特徴

1.1 掘削噴射は,掘削噴射の生産レベルを向上させ,爆発物積載作業の機械化を達成するために,鉱山生産の重要な部分である.伝統的な爆発物積載方法を改善する地下浮遊台を 開発することが非常に重要です

1.2 地下持ち上げ台は主に爆発物積載作業と管路整備に使用され,柔軟な移行とシンプルな保守の利点があります.作業現場に到着した後に作業を行うことができます..

1.3 関節式フレーム,全水力方向,四輪駆動,地下作業のための設備の適応性と通過能力を確保する.作業腕は2段階の望遠鏡設計を採用電気と水力閉塞システムによって,電動と水力閉塞システムによって,電動と水力閉塞システムによって,電動と水力閉塞システムによって,吊り下げられたバスケットの双方向制御を達成できます.

1.4 液圧支架脚を備えており,個別に制御可能で,異なる作業条件に合わせて車両の地面レベルを調整することが容易である.トランスミッション・システムと作業システムの間の相互ロックにより,操作エラーを防止し,安全事故を防ぐことができる..

1.5 アメリカ・サウア・ダンフォスの最新90シリーズ変形液圧ポンプとウクライナモーターを採用. SAUER液圧システムは,国際的に有名なブランド,低故障率と完璧なマッチング,車両と軸全体の使用寿命を効果的に保証できる維持費を削減し,作業効率を向上させる.

1.6 技術革新により,ギアポンプと変速ポンプの間を直接接続することが中国で初めて実現した.この構造は,ギアポンプを駆動するためにベルト側引力を使用する以前の方法を取り除くベルトを横から引っ張ると,エンジンの横の緊張が起こります.これは簡単にエンジンの基礎を早期に磨き,折りたたむ可能性があります.ベルト・ポリーには定期的なメンテナンスの必要があり 油注入も必要です維持が完了しないと,ベルト・ポリー・ベアリングが損傷し,ギアポンプに直接損傷をもたらす.

この構造を採用することで,ベルト・ポリーをキャンセルし,メンテナンス作業を削減し,ベルトの頻繁な松散によって引き起こされる故障も回避し,出力も改善されています.ギアポンプの使用時間も大幅に改善されていることが証明されています.

1.7 車両全体のフレームは,主要材料としてJIGANG Q355B低合金鋼で作られています.この材料の出力制限は355Mpaくらいです.車両内外からの様々な負荷に耐える切断機でプログラムされ切断された後に標準的な溶接プロセスに従って厳格に溶接されます.内部ストレスを排除するために600センチグラムで24時間テンパーリング処理のためのテンパーリングオーブンに入るその後,オキシド皮を除去するためにショットブラスト処理が行われ,最後に溶接,磨き,噴霧処理が行われます.

1.8 台湾・ヨウリ比例型パイロットバルブ制御作業システムを採用し,各動作の正確な制御,流量反飽和制御により,動きのスムーズさを大幅に改善する効率的でスムーズな複合アクション体験を提供します軽くて柔軟な

操作ハンドルは,機械全体のすべての動きのための操作ユニットを統合し,操作者が制御しやすくします.

1.9 駆動軸はDR-1LH/DR-1LQモデルを採用している.軸のハウジング,差点,惑星ギア,半軸などの主要な部品は,材料で最適化され強化されている.他の会社の軽量軸と比較して動軸は通常閉ざされた濡れ型駆動軸を採用します.スプリングブレーキ,液圧解き放出によって,信頼性とセキュリティが大幅に向上しました複雑な地下条件に適しています

1.10 滑滑点全体は,集中的な滑滑滑配置を採用している.我々は,地下機器にバターを塗り込む困難の問題について十分に検討した.時間のかかるメンテナンスと 油注入点の省略車両のメンテナンスの負担と時間を大幅に削減します

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1.11 水力油タンクでは,酸洗浄,浸水,高圧清掃処理が採用されています.源から全車両の液圧システムの清潔性を確保するこれは,ポンプやモーターなどの車両のコアコンポーネントの使用寿命の信頼性のある保証を提供します.

1.12 水力管とフィッティングの為に,我々はすべての有名な輸入ブランドを使用します,例えばコンチネンタルやグッドイヤーの世界的に有名なブランド,走るなど噴出し,滴り,漏れ,爆発する

1.13 排出量を減らすために乾燥した三方向触媒サイレンサーを設置する 核心部品はカナダECSプラチナセラミックコアを採用 ((輸入カービッドシリコンフィルター),ブラック・スモーク・パーティクルの自動燃焼維持コストが低く,PM+PN,CO,HCなどの黒煙粒子を効果的に除去できます. 浄化効果は明らかです.大気汚染を効果的に削減し,地下作業環境を改善する.

 

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